Hoe sterk is een aluminium traanplaat van 2 mm?

A2 mm aluminium traanplaatheeft niet één universele veilige lading. Twee platen met dezelfde nominale dikte kunnen heel verschillend presteren omdat capaciteit en doorbuiging afhankelijk zijn van legering, tempering, vrije steunoverspanning, randbeperking, paneelbreedte, belastingsverdeling, contactoppervlak, verbindingen, vermoeiing en de vereiste veiligheidsmarge.

In praktische termen wordt 2 mm traanplaat vaak overwogen voor muurbescherming, gereedschapskisten, behuizingen, apparatuurafdekkingen, voertuigbekleding en andere lichte fabricage. Het kan ook fungeren als een loopoppervlak- wanneer het continu wordt ondersteund of ondersteund door een goed ontworpen frame. Het mag niet worden goedgekeurd als vrij-overspannende traptrede, platform, oprit of last-dragende vloer alleen al vanwege de dikte.

Snel antwoord
Gebruik 2 mm als productdikte, niet als draagvermogen. Vraag voor elke toepassing van voetgangers-, voertuig-, machine- of toegangsafdekkingen- een gekwalificeerde ontwerper om het volledige paneel-en-ondersteuningssysteem te controleren. Een materiaalleverancier kan de vereisten voor legering, tempering, afmetingen, verwerking en inspectie bevestigen, maar de projectontwerper moet de structurele capaciteit goedkeuren.

Bij het sourcen2 mm aluminium traanplaatKopers gaan er vaak van uit dat alleen de dikte de sterkte bepaalt.

In werkelijkheid hangt kracht af van een combinatie van:

Legeringstype (3003, 5052, 6061)

Temperconditie (H22, H32, T6)

Steunafstand (kritieke factor)

Type belasting (statisch versus dynamisch)

👉 Daarom kunnen twee traanplaten van 2 mm compleet anders presteren in echte- toepassingen.

Deze gids geeft u eencompleet, praktisch begrip van sterkte, draagvermogen en toepassingslimieten-gebaseerd op echt gebruik in de sector.

A 2 mm aluminium traanplaat(ook wel traanplaat of traanplaat genoemd) is een aluminium plaat met een verhoogd oppervlaktepatroon ontworpen voor:

Anti-slipprestaties

Verbeterde stijfheid

Decoratieve uitstraling

Standaardstructuur:

Basisdikte:2,0 mm

Patroon hoogte:0,5–1,0 mm

Totale dikte:~2,5–3,0 mm

👉 Belangrijk:
Deruitpatroon verbetert de stijfheid enigszins, maar verhoogt de draagkracht van de last- NIET aanzienlijk.

In de aankoopspecificatie moet worden vermeld of 2,0 mm betrekking heeft op de basisdikte of op de totale dikte gemeten over het verhoogde patroon. Voor engineering- en gewichtsberekeningen is de basisdikte normaal gesproken de kritische afmeting. De totale dikte varieert afhankelijk van de patroongeometrie en het freesgereedschap.

Een duidelijke aankoopomschrijving is: 2,0 mm nominale basisdikte, exclusief het verhoogde loopvlakpatroon.

Geschat gewicht van 2 mm aluminium traanplaat

Bij een aluminiumdichtheid van ongeveer 2.700 kg/m³ weegt een vlakke basisplaat van 2,0 mm ongeveer 5,40 kg/m², exclusief eventuele profiellimieten:

Basismassa (kg)=breedte (m) × lengte (m) × basisdikte (mm) × 2,70

Het werkelijke verzendgewicht is hoger omdat het verhoogde patroon extra metaal bevat. Legeringsdichtheid, patroongeometrie en maattolerantie hebben ook invloed op de uiteindelijke massa. Gebruik het bevestigde eenheidsgewicht op de offerte en de paklijst voor de vrachtplanning.

Bij de keuze van de legering moet een evenwicht worden gevonden tussen sterkte, blootstelling aan corrosie, vervorming, lassen, uiterlijk, beschikbaarheid en de geldende productstandaard. Het volgende is een aanschafgids, geen draagvermogen. Bevestig de uiteindelijke legering-tempercombinatie en mechanische vereisten op de inkooporder en MTC.

Een oppervlakteruitpatroon (doorgaans vierkanten van 3-5 mm) verbetert de prestaties door:

Buigstijfheid:verhoog het traagheidsmoment van het plaatoppervlak en verminder de doorbuigingsvervorming.
Slipweerstand:Het ruit-vormige uitsteeksel verbetert de wrijving en is geschikt voor trappen, platforms, enz.
Lichtgewicht: 30-40% gewichtsreductie vergeleken met massieve platen, maar met behoud van structurele sterkte.

Bij gelijke basisdikte levert aluminium een ​​grote massabesparing op, maar is het geen één-op-één vervanging voor de stijfheid van staal. Een aluminium basisplaat van 2 mm weegt ongeveer 5,4 kg/m², terwijl een basisplaat van 2 mm koolstof-staal ongeveer 15,7 kg/m² weegt bij gebruik van typische dichtheden. De elasticiteitsmodulus van aluminium is ook veel lager, dus een paneel met dezelfde-dikte buigt over het algemeen meer door bij vergelijkbare geometrie en belasting.

Statische belastingen (bijv. vloeren, treden):
De maximale veilige belasting van de 2 mm aluminiumplaat bedraagt ​​ongeveer 15-30 kg/m² (afhankelijk van het legeringstype en de steunafstand) bij een homogene belastingsverdeling.

Geconcentreerde belastingen (bijv. trappunten):Ongeveer. 50-100 kg op één punt (lokale druk op lange- termijn moet worden vermeden).

Dynamische belasting (bijv. voertuigvloer):Er moet rekening worden gehouden met vermoeiingssterkte en legeringen met een hoge-sterkte, zoals 6061-T6, worden aanbevolen.

ASTM B632/B632M-24 is de actieve ASTM-specificatie voor gewalste, gewalste- aluminium-legering loopvlakplaat met een verhoogd patroon aan één zijde, binnen de legerings-, temper- en diktecombinaties vermeld in de norm. BS EN 1386:2007 is de huidige Britse goedkeuring van de Europese traanplaatspecificatie. De inkooporder moet bevestigen welke standaard en editie van toepassing zijn.

In de orderspecificatie moet staan:

legering en humeur

toepasselijke standaard en editie

nominale basisdikte en eventueel vereiste totale dikte

patroontype, hoogte en richting

breedte, lengte, diagonale tolerantie en vlakheid

oppervlakteafwerking en beschermende film

snijden, buigen, boren of andere bewerkingen

mechanische eigenschappen of project-specifieke acceptatiecriteria

MTC- of keuringscertificaatvereisten

dimensionaal rapport en overeengekomen inspectie door een derde-partij, indien nodig

Ga er niet vanuit dat elke in de handel verkrijgbare combinatie van legerings-temper-patronen onder dezelfde norm valt. Wanneer een optie buiten een standaardtabel valt, definieer dan contractueel het materiaal, de loopvlakgeometrie, toleranties, tests en acceptatiecriteria.

Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd. kan vragen beoordelen over aluminium traanplaten in geselecteerde legeringen, tempers, patronen en snijmaten. Afhankelijk van de bevestigde orderspecificatie kunnen de leveringsopties bestaan ​​uit één-staaf-, multi-staaf-, ruit- of linzenpatroon; verwerking op-op-formaat; beoordeling van buigen of boren; beschermende film; dimensionale en oppervlakte-inspectie; MTC; overeengekomen inspectie door een derde-partij; en exportverpakking.

Voor dragende toepassingen- omvat onze beoordeling materiaalspecificatie, maakbaarheid, inspectie en leveringsvereisten. De uiteindelijke paneeldikte, omlijsting, verbindingen en naleving van de code moeten worden goedgekeurd door de verantwoordelijke projectingenieur.

Hoe kunt u met ons samenwerken?

Aluminium van hoge-kwaliteit wordt gebruikt als grondstof om de zuiverheid en kwaliteit van de producten te garanderen. Tijdens het productieproces worden geavanceerde technieken en technologieën gebruikt om de duidelijkheid en uniformiteit van de patronen te garanderen.

Ons adres

Kamer 4107, Runfeng-gebouw, Sanqiao New Street, Weiyang District, Xi'an City, provincie Shaanxi

Telefoonnummer

+86 15769214734

E-mail

office@dongmjd.com

Is een aluminium traanplaat van 2 mm sterk genoeg om op te lopen?

Het kan worden gebruikt als loopoppervlak- als het volledige rug- of ondersteuningssysteem geschikt en geverifieerd is. Het mag niet worden behandeld als een vrij-overspannende voetgangersplaat, uitsluitend omdat deze 2 mm dik is.

Wat is het draagvermogen van een aluminium traanplaat van 2 mm?

Er is geen universele waarde. De capaciteit is afhankelijk van de legering, de temperatuur, de paneelgrootte, de vrije overspanning, de ondersteunde randen, de bevestigingen, het belastingstype, het contactoppervlak, de doorbuigingslimiet, de veiligheidsfactor en de toepasselijke ontwerpcode.

Is 2 mm inclusief het verhoogde patroon?

Niet noodzakelijkerwijs. Kopers moeten een basisdikte van 2,0 mm opgeven, exclusief het patroon, en afzonderlijk de totale dikte over de verhoogde staven bevestigen.

Hoeveel weegt een aluminium traanplaat van 2 mm?

Het berekende platte-basisgewicht is ongeveer 5,40 kg/m² bij een dichtheid van 2.700 kg/m³. De werkelijke loopvlakplaat weegt meer vanwege het verhoogde patroon en varieert per legering en productietolerantie.

Is 5052 sterker dan traanplaat 3003?

Bij algemeen geleverde -geharde temperaturen biedt 5052 over het algemeen een hogere sterkte en sterkere corrosieprestaties dan 3003. Bij de uiteindelijke selectie moet nog steeds rekening worden gehouden met de tempering, buigvereisten, lassen, het milieu en de geldende norm.

Zal 6061-T6 voorkomen dat een paneel van 2 mm buigt?

Niet noodzakelijkerwijs. 6061-T6 kan een hogere vloeigrens bieden, maar gewone aluminiumlegeringen hebben een vergelijkbare elasticiteitsmodulus. Dikte en steunafstand hebben doorgaans een veel groter effect op de elastische doorbuiging.

Is de aluminium traanplaat slip-bestendig?

Nee. Verhoogde profielen kunnen onder bepaalde omstandigheden de tractie verbeteren, maar water, olie, stof, schoenen, slijtage en hellingen hebben invloed op de prestaties. Specificeer en test de slipweerstand voor veiligheids-kritisch gebruik.

Welke norm is van toepassing op aluminium loopvlakplaten?

ASTM B632/B632M-24 heeft betrekking op gespecificeerde combinaties van gerolde loopvlakplaten, terwijl BS EN 1386:2007 een actuele Europese specificatie van loopvlakplaten is. Bevestig de exacte standaard, legering, temperatuur en dikte in de bestelling.

Kan een traanplaat van 2 mm worden gesneden en gebogen?

Ja, afhankelijk van legering, tempering, buigradius, patroonrichting, beoordeling van gereedschappen en tekeningen. Gaten, bochten en uitsparingen moeten in de offerteaanvraag worden opgenomen.

Wat moet ik opsturen voor een offerte?

Stuur de legering of serviceomgeving, standaard, basisdikte, patroon, plaatformaat, hoeveelheid, tekening, ondersteuningsafstand, belastinginformatie, verwerking, inspectie, verpakking en bestemmingspoort.