30CrMnSiA is eenlaaggelegeerd staal met hoge-sterkte-veel gebruikt bijautomobiel-, mechanische en industriële toepassingen. Metchroom, mangaan en silicium als belangrijkste legeringselementen, het biedtuitstekende treksterkte, taaiheid en weerstand tegen vermoeidheidna het blussen en temperen.
Het is ideaal voortandwielen, assen, auto-onderdelen en mechanische onderdelenvereist hoge prestaties onderzware belasting en hoge-stressomstandigheden. Internationaal wordt het erkend alsSAE 5115 / EN 30CrMnSiA, waardoor compatibiliteit met wereldwijde industriële standaarden wordt gegarandeerd.
SEO-zoekwoorden ingebed:30CrMnSiA-staal, SAE 5115, 30CrMnSiA-gelegeerd staal, hoog-sterkte laag-gelegeerd staal, gehard en getemperd staal, tandwielen, assen, auto-onderdelen.
01
Hoge kwaliteit
02
Geavanceerde apparatuur
03
Professioneel team
04
Aangepaste service
Chemische samenstelling (%)
| Element | Inhoud |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.35 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| P | Kleiner dan of gelijk aan 0,035 |
| S | Kleiner dan of gelijk aan 0,035 |
Mechanische eigenschappen (na afschrikken en tempereren)
| Eigendom | Waarde |
|---|
| Treksterkte | 900 – 1100 MPa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 720 MPa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 12% |
| Hardheid (HRC) | 28 – 35 (na ontlaten) |
Belangrijkste kenmerken
Hoge treksterkte en vloeigrens
Uitstekende taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid
Uithardbaar viaafschrikken en temperen
Goede slijtvastheid en bewerkbaarheid
Geschikt voorauto- en industriële componenten met hoge-belasting
Richtlijnen voor warmtebehandeling
Afschrikken:830–870 graden, olie- of waterkoeling
Temperen:180–220 graden voor mechanische onderdelen; hoger voor slijtvaste-toepassingen
Biedtoptimale hardheid, taaiheid en vermoeiingssterkte
Toepassingen
Aandrijfassen en assen voor auto's
Tandwielen en tandwielassen
Veren en torsiestaven
Motoronderdelen en mechanische assen
Machineonderdelen met hoge-sterkte
Fysieke eigenschappen
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Dikte | 7,85 g/cm³ |
| Smeltpunt | 1420 – 1460 graden |
| Elasticiteitsmodulus | 210 GPa |
| Thermische geleidbaarheid | 42 W/m·K |
| Coëfficiënt van thermische uitzetting | 12 ×10⁻⁶ / graad |
Lassen en fabricage
Voorverwarmen wordt aanbevolen vóór het lassen om scheuren te voorkomen
Geschikte lasmethoden: TIG, MIG, booglassen
Herstelt de warmtebehandeling na- het lassenmechanische sterkte
Internationale gelijkwaardige normen
| China GB | SAE/AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiA | SAE 5115 | 30CrMnSiA | 5115 |
Casestudies uit de sector
Geval 1: aandrijfassen voor auto's
Materiaal:30CrMnSiA-gelegeerd staal (SAE 5115)
Proces:Gedoofd en getemperd tot HRC 32–35
Voordeel:Hoge treksterkte en weerstand tegen vermoeidheid zorgen ervoorduurzaamheid op lange- termijn bij hoog koppel
Resultaat:Verminderde asvervorming en langere levensduur door25–30% vergeleken met 40Cr-staal
Geval 2: Industriële tandwielen
Materiaal:30CrMnSiA-gelegeerd staal
Proces:Gehard en getemperd na precisiebewerking
Voordeel: Uitstekende slijtvastheidverlengt de levensduur van tandwielen in zware- machines
Resultaat:Tandwielslijtage verminderd met20–25%vergeleken met 42CrMo4-staal
Geval 3: Autoveren
Materiaal:30CrMnSiA-staal
Proces:Warmtebehandeld tot HRC 30–34
Voordeel:Hoge elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid maken herhaalde belastingscycli mogelijk zonder permanente vervorming
Resultaat:Onderhoudscyclus verlengd met30%, waardoor de betrouwbaarheid van het voertuig wordt verbeterd
Technische vergelijking
| Functie | 30CrMnSiA (SAE 5115) | 42CrMo4 | 40Cr | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Type | Laag-gelegeerd chroomstaal | Chroom-molybdeenstaal | Koolstofstaal | 30CrMnSiA geoptimaliseerd voor taaiheid en slijtage |
| Hardheid (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 | 30CrMnSiA balanceert hardheid en weerstand tegen vermoeidheid |
| Treksterkte | 900–1100 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa | Vergelijkbaar met 42CrMo4 maar betere vermoeidheid |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 720 MPa | Groter dan of gelijk aan 740 MPa | Groter dan of gelijk aan 600 MPa | 30CrMnSiA iets beter voor elastische toepassingen |
| Slijtvastheid | Hoog | Medium | Medium | Geoptimaliseerd voor mechanische onderdelen met hoge- belasting |
| Toepassingen | Assen, tandwielen, veren | Assen, tandwielen | Assen, machines | 30CrMnSiA ideaal voor automobiel en industrie |
Veelgestelde vragen – 30CrMnSiA-gelegeerd staal (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣ Wat is 30CrMnSiA-staal?
30CrMnSiA is eenhoog-sterkte laag-gelegeerd chroomstaalmet mangaan en silicium als belangrijkste legeringselementen. Het biedtuitstekende treksterkte, slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheid, veel gebruikt inautomobiel-, mechanische en industriële toepassingen.
2️⃣ Wat zijn de internationale equivalenten van 30CrMnSiA?
SAE / AISI: 5115
EN / DIN:30CrMnSiA
ISO: 5115
3️⃣ Kan 30CrMnSiA worden gehard?
Ja, dat kanuitgedoofd en getemperdbereikenhoge hardheid (28–35 HRC)en uitstekende trek- en vermoeiingssterkte.
4️⃣ Wat zijn de typische toepassingen van 30CrMnSiA-staal?
Aandrijfassen en assen voor auto's
Industriële en auto-versnellingen
Veren en torsiestaven
Motoronderdelen en mechanische assen
Machineonderdelen met hoge-sterkte
5️⃣ Is 30CrMnSiA lasbaar?
Ja, maarvoorverwarmen wordt aanbevolenom scheuren te voorkomen. Het temperen na-het lassen herstelt de hardheid en mechanische sterkte. Geschikte lasmethoden omvattenTIG-, MIG- en booglassen.
6️⃣ Wat is de typische hardheid na warmtebehandeling?
Typisch28–35 HRC, afhankelijk van de afschrik- en ontlaatparameters.
Warmtebehandeling zorgt ervooroptimale combinatie van taaiheid, slijtvastheid en vermoeiingssterkte.
7️⃣ Hoe moet 30CrMnSiA worden bewerkt?
Het beste machinaal bewerktgegloeide toestand.
Geharde componenten vereisenscherpe snijgereedschappenen de juiste voersnelheden.
Gebruik koelvloeistof tijdens het bewerken om oververhitting te voorkomen en de oppervlakteafwerking te behouden.
8️⃣ Welke vormen zijn beschikbaar voor 30CrMnSiA?
Ronde staven, gesmede staven, platen, platen, buizen en precisiecomponenten
Veren en assen voor automobiel- en mechanische toepassingen
9️⃣ Wat zijn de voordelen van 30CrMnSiA vergeleken met 42CrMo4 of 40Cr?
Betere taaiheid en slijtvastheid
Evenwichtige hardheid en weerstand tegen vermoeidheid
Geschikt voorcomponenten met hoge-belasting en hoge- spanning
Erkend door internationale normen (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣0️⃣ Welke industrieën gebruiken gewoonlijk 30CrMnSiA-staal?
Automotive: aandrijfassen, assen, tandwielen, veren
Werktuigbouwkunde: machineonderdelen met hoge-sterkte, precisieassen
Industrieel: tandwielen, torsiestaven en andere componenten met hoge- belasting
Neem contact met ons op
Voor vragen, technische ondersteuning of maatwerkoplossingen met betrekking tot30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA) gelegeerd staalproducten, neem dan contact op met ons professionele team. Wij biedensnelle reactie, wereldwijde verzending en diensten op maatom aan uw automobiel-, mechanische en industriële behoeften te voldoen.
Ons adres
Kamer 4107, Runfeng-gebouw, Sanqiao New Street, Weiyang District, Xi'an City, provincie Shaanxi
Telefoonnummer
+8615769214734
office@dongmjd.com
Populaire tags: 30crmnsia gelegeerd staal, China 30crmnsia gelegeerd staal fabrikanten, leveranciers, fabriek
