30CrMnSiNi2A is eenpremium laag{0}}gelegeerd staal met chroom, mangaan, silicium en nikkel, verstrekkensuperieure sterkte, taaiheid en weerstand tegen vermoeidheidna het blussen en temperen.
Het is ideaal vooraandrijfassen voor auto's, hoogwaardige-tandwielen, veren en industriële mechanische componentendat vereisenduurzaamheid onder extreme belastingen en cyclische spanningen.
Internationaal is het gelijkwaardig aanSAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A, waardoor compatibiliteit metmondiale industriële en automobielnormen.
SEO-zoekwoorden ingebed:30CrMnSiNi2A-staal, SAE 5118, 30CrMnSiNi2A-gelegeerd staal, hoog-sterk laag-gelegeerd staal, gehard en getemperd staal, auto-assen, mechanische onderdelen met hoge- belasting, industriële tandwielen.
01
Hoge kwaliteit
02
Geavanceerde apparatuur
03
Professioneel team
04
Aangepaste service
Chemische samenstelling (%)
| Element | Inhoud |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.36 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| Ni | 0.30 – 0.50 |
| P | Kleiner dan of gelijk aan 0,035 |
| S | Kleiner dan of gelijk aan 0,035 |
Mechanische eigenschappen (na afschrikken en tempereren)
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Treksterkte | 950 – 1150 MPa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 750 MPa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 12% |
| Hardheid (HRC) | 28 – 36 (na ontlaten) |
Voordelen van 30CrMnSiNi2A-gelegeerd staal
1️⃣ Hoge treksterkte en vloeigrens
30CrMnSiNi2A vertoonttreksterkte van 950–1150 MPaEnvloeigrens Groter dan of gelijk aan 750 MPa, waardoor het ideaal is voorassen, tandwielen en veren met hoge- belasting. Dankzij de robuuste mechanische eigenschappen is het bestand tegen stotenzware spanning en koppelin automobiel- en industriële toepassingen.
2️⃣ Uitstekende weerstand tegen vermoeidheid
De toevoeging vannikkel (Ni)verbetertweerstand tegen vermoeidheid, waardoor componenten gemaakt van 30CrMnSiNi2A lang meegaanherhaalde cyclische belastingzonder scheuren of blijvende vervorming. Dit is van cruciaal belang vooraandrijfassen, torsiestaven en motoronderdelen.
3️⃣ Superieure taaiheid en slagvastheid
Met een zorgvuldig uitgebalanceerdsamenstelling van chroom, mangaan, silicium en nikkel, dit staal houdt standhoge taaiheidzelfs na afschrikken en temperen. Componenten zullen minder snel brekenplotselinge schokken of hoge-impactbelastingen, waardoor het geschikt is voorautomobiel- en zware machinetoepassingen.
4️⃣ Hoge slijtvastheid en slijtvastheid
30CrMnSiNi2A isslijtvast-bestendigdoor chroom en nikkel, wat verbetertoppervlaktehardheid met behoud van de kerntaaiheid. Dit maakt hem ideaal voortandwielen, assen en mechanische onderdelendie onder opererenvoortdurende wrijving en hoge belastingen.
5️⃣ Goede hardbaarheid en flexibiliteit bij warmtebehandeling
Kan zijnuitgedoofd en getemperdgewenst te bereikenhardheid (28–36 HRC)
Warmtebehandeling zorgt ervoorevenwichtige kernsterkte, oppervlaktehardheid en taaiheid
Geschikt vooraangepaste mechanische toepassingenafhankelijk van de operationele belasting
6️⃣ Bewerkbaarheid en fabricagevriendelijkheid
Kan zijnmachinaal bewerkt in gegloeide toestandvoor precisiecomponenten
Geharde onderdelen kunnen dat wel zijnfijngeslepen of gepolijst
Lasbaarmet de juiste voorverwarming en na-ontlating, waardoor het veelzijdig inzetbaar iscomplexe componentassemblages
7️⃣ Brede industriële toepassingen
Vanwege zijnhoge-sterkte, taaiheid, weerstand tegen vermoeidheid en slijtage-eigenschappen30CrMnSiNi2A wordt veel gebruikt in:
Automotive: aandrijfassen, assen, tandwielen, torsiestaven
Werktuigbouwkunde: zware- machineonderdelen, hoog- assen
Industrieel: veren, motoronderdelen, transmissietandwielen
8️⃣ Naleving van internationale standaarden
VoldoetGB / SAE / EN / ISOnormen (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
Zorgt ervoormondiale compatibiliteit, waardoor het ideaal is voor exportmarkten en OEM-projecten
Richtlijnen voor warmtebehandeling
Afschrikken:830–870 graden, olie- of waterkoeling
Temperen:180–220 graden voor mechanische onderdelen; hoger voor slijtvastheid
Zorgt ervooroptimale combinatie van hardheid, taaiheid en vermoeiingssterkte
Toepassingen
Aandrijfassen en assen voor auto's
Tandwielen en tandwielassen
Veren en torsiestaven
Motor- en transmissiecomponenten
Machineonderdelen met hoge-sterkte die weerstand tegen vermoeidheid vereisen
Fysieke eigenschappen
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Dikte | 7,85 g/cm³ |
| Smeltpunt | 1420 – 1460 graden |
| Elasticiteitsmodulus | 210 GPa |
| Thermische geleidbaarheid | 42 W/m·K |
| Coëfficiënt van thermische uitzetting | 12 ×10⁻⁶ / graad |
Internationale gelijkwaardige normen
| China GB | SAE/AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiNi2A | SAE 5118 | 30CrMnSiNi2A | 5118 |
Casestudies uit de sector
Geval 1: Hoge- auto-assen met hoge belasting
Materiaal:30CrMnSiNi2A-gelegeerd staal
Proces:Gedoofd en getemperd tot HRC 32–36
Voordeel:Uitstekende treksterkte en weerstand tegen vermoeidheid bij zwaar koppel
Resultaat:Asvervorming verminderd met 25%, levensduur verlengd met 30%
Geval 2: Industriële tandwielen
Materiaal:30CrMnSiNi2A
Proces:Gehard en getemperd
Voordeel:Hoge slijtvastheid voor zware-machines
Resultaat:De levensduur van de tandwielen is met 20% toegenomen vergeleken met 42CrMo4
Geval 3: Veren en torsiestaven
Materiaal:30CrMnSiNi2A
Proces:Warmtebehandelde HRC 30–34
Voordeel:Superieure elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid
Resultaat:Lagere onderhoudsfrequentie, langere levensduur
Technische vergelijking
| Functie | 30CrMnSiNi2A (SAE 5118) | 30CrMnSiA | 42CrMo4 | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Type | Laag-gelegeerd staal met Ni | Laag-gelegeerd staal | Cr-Mo-legering | Ni verhoogt de taaiheid en weerstand tegen vermoeidheid |
| Hardheid (HRC) | 28–36 | 28–35 | 28–36 | 30CrMnSiNi2A iets hogere taaiheid |
| Treksterkte | 950–1150 MPa | 900–1100 MPa | 980–1200 MPa | Vergelijkbaar, beter vermoeidheidsleven |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 750 MPa | Groter dan of gelijk aan 720 MPa | Groter dan of gelijk aan 740 MPa | Verbeterd met Ni-inhoud |
| Slijtvastheid | Hoog | Hoog | Medium | Geoptimaliseerd voor industriële componenten met hoge- belasting |
| Toepassingen | Assen, tandwielen, veren | Assen, tandwielen, veren | Assen, tandwielen | 30CrMnSiNi2A ideaal voor auto- en industriële onderdelen met hoge{2}}vermoeidheid |
Veelgestelde vragen – 30CrMnSiNi2A gelegeerd staal (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
1️⃣ Wat is 30CrMnSiNi2A-staal?
30CrMnSiNi2A is eenlaaggelegeerd staal met hoge-sterkte-bevat chroom, mangaan, silicium en nikkel. Het biedtuitstekende treksterkte, weerstand tegen vermoeidheid, taaiheid en slijtvastheid, waardoor het geschikt is voorautomobiel-, mechanische en industriële toepassingen.
2️⃣ Wat zijn de internationale equivalenten van 30CrMnSiNi2A?
SAE / AISI: 5118
EN / DIN:30CrMnSiNi2A
ISO: 5118
3️⃣ Kan 30CrMnSiNi2A worden gehard?
Ja. Doorafschrikken en temperen, het staal kan een bereikenhardheid van 28–36 HRC, het bereiken van eenbalans tussen taaiheid, sterkte en slijtvastheidgeschikt voor toepassingen met hoge- belasting.
4️⃣ Wat zijn de belangrijkste toepassingen van 30CrMnSiNi2A?
Aandrijfassen en assen voor auto's
Tandwielen en tandwielassen
Veren en torsiestaven
Motor- en transmissiecomponenten
Onderdelen voor industriële machines met hoge-sterkte
5️⃣ Is 30CrMnSiNi2A lasbaar?
Ja, het is lasbaar.Voorverwarmenwordt aanbevolen om scheuren te voorkomen, enpost-ontlaten van het lassenherstelt de mechanische eigenschappen. Geschikte lasmethoden omvattenTIG-, MIG- en booglassen.
6️⃣ Wat is de typische hardheid na warmtebehandeling?
Typisch28–36 HRC, afhankelijk van de afschrik- en ontlaatparameters.
Zorgt ervoorhoge vermoeidheidsweerstand, slijtvastheid en taaiheid.
7️⃣ Hoe moet 30CrMnSiNi2A worden bewerkt?
Het beste machinaal bewerktgegloeide toestandvoor precisieonderdelen
Geharde componenten vereisenscherp gereedschap, passende voedingssnelheden en koeling
Kan na een warmtebehandeling worden geslepen of gepolijstmechanische componenten met hoge-precisie
8️⃣ Welke vormen zijn beschikbaar voor 30CrMnSiNi2A?
Ronde staven, gesmede staven, platen, platen, buizen
Assen, torsiestaven, veren en andere precisiecomponenten
9️⃣ Welke voordelen heeft 30CrMnSiNi2A ten opzichte van 30CrMnSiA of 42CrMo4?
De toevoeging van nikkel verbeterttaaiheid en vermoeidheidsweerstand
Evenwichtigoppervlaktehardheid en kernsterkte
Beter geschikt voorcomponenten met hoge-spanning en hoge-belasting
Voldoetinternationale normen voor automobiel- en industriële toepassingen
1️⃣0️⃣ Welke industrieën gebruiken gewoonlijk 30CrMnSiNi2A-staal?
Auto-industrie: hoge- assen, aandrijfassen, tandwielen, veren
Werktuigbouwkunde: zware- machineonderdelen, precisieassen
Industrieel: torsiestaven, motoronderdelen, transmissietandwielen
Neem contact met ons op
Voor vragen, technische ondersteuning of maatwerkoplossingen met betrekking tot30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A) gelegeerd staalproducten, neem dan contact op met ons professionele team. Wij biedensnelle reactie, wereldwijde verzending en diensten op maatom aan uw automobiel-, mechanische en industriële behoeften te voldoen.
Ons adres
Kamer 4107, Runfeng-gebouw, Sanqiao New Street, Weiyang District, Xi'an City, provincie Shaanxi
Telefoonnummer
+8615769214734
Populaire tags: 30crmnsini2a gelegeerd staal, China 30crmnsini2a gelegeerd staal fabrikanten, leveranciers, fabriek
