Voor precisie-toepassingen waarbij superieure oppervlaktekwaliteit en betrouwbare vervormbaarheid voorop staan, is deDIN 2391-1 St35 gezoete naadloze stalen buisstelt de maatstaf vast. Deze stalen buis met laag{1}}koolstofgehalte is ontworpen volgens de strenge Duitse DIN-norm en ondergaat een nauwkeurig hoonproces dat een uitzonderlijk glad, -gebruiks-intern oppervlak oplevert, waardoor verdere afwerking niet meer nodig is. Hoewel niet gekozen vanwege de ultieme treksterkte, maken de uitzonderlijke ductiliteit en uitstekende koudvervormingsmogelijkheden van St35 het de ideale keuze voormiddelzware- hydraulische cilinders, precisie pneumatische actuatoren, Enstructurele componenten met lage- spanningwaar het gemak van lassen, buigen en flenzen van cruciaal belang is. Als u eennaadloze geslepen buisdie consistente prestaties garandeert, de levensduur van afdichtingen verlengt en uw assemblageproces stroomlijnt zonder concessies te doen aan de metallurgische integriteit, biedt de St35-kwaliteit een optimale balans tussen prestaties, produceerbaarheid en kostenefficiëntie voor een breed scala aan industriële systemen.
01
Hoge kwaliteit
02
Geavanceerde apparatuur
03
Professioneel team
04
Aangepaste service
DIN 2391 St35 buisspecificatie
| DIN-standaard | DIN 2391 |
| Beschikbare kwaliteit | ST35 |
| Buitenafmetingen | 4,0 tot 60,0 mm |
| Grootte in mm | Buitendiameter (4-190) x Wanddikte (0,5-15) |
| Wanddikte | 0,5 tot 8 mm |
| Maximale lengte | Maximaal 6000 mm |
ST 35 NBK Naadloze Pipe Chemische Weerstand Gids
| Standaard | Cijfer | C | Mn | Si | S maximaal | P maximaal |
| DIN2391 | St35 | Kleiner dan of gelijk aan 0,17 | Groter dan of gelijk aan 0,4 | Kleiner dan of gelijk aan 0,35 | 0.025 | 0.025 |
ST35BK Smls pijp mechanische sterkte
| Koudgetrokken (verplicht) | Koudgetrokken (zacht) | Koudgetrokken en stressvrij | Normaliseren | Ontharden | ||||||||
| BK1) | BKW1) | (BKS) | (NBK)1) | (GBK)1) | ||||||||
| Cijfer | Treksterkte | Verlenging | Treksterkte | Verlenging | Treksterkte | Opbrengstpunt | Verlenging | Treksterkte | Opbrengstpunt | Verlenging | Verlenging | Treksterkte |
| N/mm2 | % | N/mm2 | % | N/mm2 | N/mm2 | % | N/mm2 | N/mm2 | % | % | N/mm2 | |
| St35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 35 | 340~470 | 235 | 25 | 14 | 315 |
Equivalent van ST35.4 koud afgewerkte buis
| Tolerantie buitendiameter (MM) | 4-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | 91-100 |
| ±0.08 | ±0.15 | ±0.20 | ±0.25 | ±0.30 | ±0.30 | ±0.40 | ±0.45 | |
| Wanddiktetolerantie | ±10% | |||||||
DIN 2391-2 klasse St 35 koolstofstaal naadloze buizen gewichtstabel
| Wanddikte (mm) | Weeg (kg/m2) | Buitendiameter (mm) |
|---|---|---|
| 4 | 3.410 | 75 |
| 1 | 0.300 | 12 |
| 1.2 | 0.358 | 14 |
| 1.5 | 0.505 | 18 |
| 5 | 4.290 | 90 |
| 0.5 | 0.116 | 8 |
| 4 | 3.170 | 70 |
| 1.5 | 0.561 | 20 |
| 4.5 | 3.761 | 80 |
| 1 | 0.251 | 10 |
| 2.5 | 1.661 | 45 |
| 3 | 2.070 | 50 |
| 1.5 | 0.616 | 22 |
| 5 | 4.784 | 100 |
| 0.5 | 0.087 | 6 |
| 2 | 1.018 | 30 |
| 2.5 | 1.454 | 40 |
| 3 | 2.290 | 55 |
| 3.5 | 2.602 | 60 |
| 2 | 1.165 | 35 |
| 3.5 | 2.832 | 65 |
| 1.5 | 0.725 | 25 |
| 0.5 | 0.058 | 4 |
DIN 2391 St35 Gbk gelaste buismaat
| Wanddikte | Buitendiametermaten in inch |
|---|---|
| .012 | 1/8 |
| .010 | 1/8, 1/16, 3/16 |
| .065 | 3/4, 2 1/2, 1 1/4, 1 5/8, 1/2, 5/16, 7/8, 1, 1 3/4, 3/8, 16, 5/8, 1 1/2, 2, 3, 1/4 |
| .020 | 1/16, 3/8, 5/16, 1/4, 1/8, 3/16 |
| .125 | 3, 3/4, 1 1/4, 1, 1 1/2, 3 1/4, 2 |
| .120 | 1 1/2, 1/2, 2, 3/4, 3, 2 1/4, 1, 5/8, 2 1/2, 7/8, 1 1/4 |
| .016 | 1/8, 3/16 |
| .028 | 3/16, 3/8, 5/16, 3/4, 1 1/2, 1/2, 1/4, 1, 2, 1/8 |
| .035 | 1/4, 5/8, 3/4, 3/8, 2 1/4, 16, 3/16, 1 5/8, 1/2, 2, 7/16, 5/16, 1, 1/2, 7/8, 1 1/4, 1/8, 1 |
| .134 | 1 |
| .049 | 1 5/8, 2, 1 1/8, 1 1/4, 5/16, 3/4, 2 1/4, 1, 5/8, 1/2, 16, 3/16, 7/8, 3/8, 1/4, 1 1/2 |
| .083 | 3/4, 1 1/4, 1/2, 1/4, 5/8, 7/8, 2 1/2,3, 1 7/8, 1, 1 5/8, 3/8, 1 1/2, 2 |
| .095 | 1, 1-1/4, 1-1/2, 5/8, 2, 1/2, |
| .109 | 1/2, 1, 2, 1-1/4, 3/4, 1-1/2, |
| .250 | 3 |
| .375 | 3 1/2 |
Koolstofstaal DIN 2391 ST35 ronde buismaten
| 1/8 inch IPS (.405 inch buitendiameter) | 3 1/2 inch IPS (buitendiameter 4.000 inch) |
| 3/8 inch IPS (.675 inch buitendiameter) | 5 inch IPS (buitendiameter 5,563 inch) |
| Schema 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| 1/4 inch IPS (.540 inch buitendiameter) | 4 inch IPS (buitendiameter 4.500 inch) |
| Schema 10, 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema-40 (.375) |
| Schema 10, 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| 1/2 inch IPS (.840 inch buitendiameter) | 6 inch IPS (buitendiameter 6,625 inch) |
| Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH |
| 3/4 inch IPS (buitendiameter 1,050 inch) | 8 "IPS (buitendiameter 8,625 inch) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH |
| 1 inch IPS: (buitendiameter 1,315 ′) | 10 inch IPS (buitendiameter 10,750 inch) |
| Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 10, 20, 40, 80 (.500), WAAR 80 (.500) |
| 2 inch IPS (buitendiameter 2,375 inch) | 16 inch IPS (buitendiameter 16.000 inch) |
| 1-1/4 inch IPS (buitendiameter 1,660 inch) | 12 inch IPS (buitendiameter 12,750 inch) |
| 1-1/2 inch IPS (buitendiameter 1,900 inch) | 14 inch IPS (buitendiameter 14.000 inch) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema10 (.188), Schema40 (.375) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 10, 20, 40(.375), TRUE40(.406), Schema80(.500) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema10(.188), Schema40(.375) |
| 2 1/2 inch IPS (buitendiameter 2,875 inch) | 18 inch IPS (18.000 inch buitendiameter) |
| 3 inch IPS (buitendiameter 3.500 inch) | Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH |
Veelgestelde vragen (FAQ)
1. V: St35 is een staal met een lagere- sterkte. Waarom zou ik dit specificeren boven hogere-sterkteklassen zoals St52 voor een hydraulische cilindercilinder?
A:Het belangrijkste voordeel van St35 is niet de kracht, maar de kracht ervanuitzonderlijke vervormbaarheid en lasbaarheid. Het lage koolstofgehalte (doorgaans minder dan of gelijk aan 0,17%) maakt het bij uitstek geschikt voor toepassingen die secundaire bewerkingen vereisen, zoals flenzen, schotelen of uitgebreid lassen. Dit elimineert de risico's van barsten of broosheid van de door hitte{3}}aangetaste zones (HAZ), die vaker voorkomen bij staalsoorten met een hoger-koolstofgehalte. Voor midden-druksystemen waarbij de levensduur van vermoeiing meer afhangt van de oppervlakteafwerking en geometrische nauwkeurigheid dan van de uiteindelijke materiaalsterkte, biedt St35 een betrouwbare en kosteneffectieve- oplossing.
2. Vraag: Hoe komt het hoonproces specifiek ten goede aan de prestaties van St35 bij pneumatische toepassingen?
A:In de pneumatiek, waar de smering vaak minimaal is ("smeermiddelvrije" systemen), is het geslepen interne oppervlak van cruciaal belang. Het kruis-gearceerde patroon (typisch Rz 4-10 µm) fungeert als een micro-reservoir voor elk beschikbaar smeermiddel, waardoor de wrijving en het stick-slip-effect drastisch worden verminderd. Voor de St35 zorgt deze verfijnde afwerking voor een soepele beweging van de zuiger en verlengt de levensduur van de afdichtingen, waardoor de lage viscositeit van het systeem wordt gecompenseerd en waardoor het ideaal is voor pneumatische cilinders met een hoge cyclus.
3. V: De St35-kwaliteit heeft een uitstekende lasbaarheid. Wat is de aanbevolen lasprocedure voor het monteren van deze geslepen buizen in een verdeelstuk of reservoir?
A:Door het lage koolstofequivalent (Ceq) is St35 uitstekend lasbaar met alle standaardprocessen (MIG, TIG, MMA). Voor optimale resultaten raden we aan een passend of iets minder-matchend vulmetaal te gebruiken (bijvoorbeeld SG2, ER70S-6). Hoewel voorverwarmen over het algemeen niet vereist is, is het van cruciaal belang om de geslepen ID te beschermen tegen spatten en oxidatie. Het gebruik van een argon-terugspoeling is de beste praktijk om de vorming van aanslag op het kritische interne oppervlak te voorkomen, wat de integriteit van de afdichting in gevaar zou brengen.
4. Vraag: Kan de St35-geslepen buis voor een aangepaste toepassing koud-gebogen worden na het hoonproces, en wat zijn de beperkingen?
A: Yes, the high ductility and elongation (>22%) van St35 maakt het een van de meest geschikte naadloze kwaliteiten voor na-honenbuigen. De belangrijkste beperking is het behoud van het geslepen ID-oppervlak. Wij raden een buigradius aan die niet kleiner is dan 3x de buitendiameter van de buis en het gebruik van doornbuigen om de binnenwand te ondersteunen en plooien of ovaliteit te voorkomen, waardoor een oneffen oppervlak voor de zuigerafdichting zou ontstaan.
5. Vraag: Hoe draagt de normalisatiewarmtebehandeling, voorgeschreven door DIN 2391-1, bij aan de stabiliteit van St35-geslepen buizen tijdens de bewerking?
A:Normalisatie verfijnt de korrelstructuur van het staal, wat resulteert in een uniforme en fijnkorrelige ferriet-perlietmicrostructuur. Dit proces elimineert interne spanningen bij het koud-tekenen, waardoor maatvastheid wordt gegarandeerd tijdens daaropvolgende bewerkingen (bijvoorbeeld draaien, groefsteken). Dit voorkomt vervorming van het onderdeel en garandeert dat de nauwkeurig geslepen ID concentrisch blijft met de machinaal bewerkte OD-kenmerken, wat essentieel is voor een juiste cilindermontage en -functie.
6. Vraag: Wat zijn de beste praktijken voor het gebruik van St35-buizen in corrosieve omgevingen (bijvoorbeeld hoge luchtvochtigheid, bepaalde koelmiddelen), aangezien deze niet roestvrij zijn?
A:Hoewel St35 een beperkte inherente corrosieweerstand heeft, kunnen de prestaties aanzienlijk worden verbeterd. Voor interne corrosie specificeert u welke buizen moeten worden gevuld met een hydraulische vloeistof op water-glycol--basis. Voor externe bescherming is fosfaatcoating (bijvoorbeeld fosfateren) een uitstekende en kosteneffectieve voorbehandeling- die een superieure basis biedt voor daaropvolgende verf- of poedercoating, waardoor de duurzaamheid onder zware omstandigheden aanzienlijk wordt verbeterd.
7. Vraag: Welke niet-destructieve testmethoden (NDT) zijn het meest geschikt voor kwaliteitscontrole op St35-geslepen buizen, vooral voor het valideren van het interne oppervlak?
A:Naast de standaard dimensionale controles zijn er twee NDT-methoden van cruciaal belang:
Wervelstroom testen:Ideaal voor snelle- detectie van oppervlakkige en bijna- oppervlaktegebreken op de ID en OD, zoals micro-scheuren of insluitsels.
Borescoopinspectie:Voor een directe visuele beoordeling van de geslepen oppervlakteafwerking, waarbij wordt gecontroleerd of er geen putjes, scheuren of gereedschapssporen aanwezig zijn. Dit wordt vaak gespecificeerd voor kritische toepassingen om ervoor te zorgen dat het oppervlak vrij is van defecten die afdichtingen zouden kunnen beschadigen.
8. Vraag: Hoe komt de naadloze aard van de St35-buis vanuit het perspectief van de levensduur van vermoeidheid ten goede aan een cilinder die een hoge cyclische belasting ondergaat?
A:Een naadloze buis heeft rondom de gehele omtrek een homogene, doorlopende korrelstructuur. Dit elimineert het potentiële zwakke punt van een longitudinale lasnaad, die een kiemplaats kan zijn voor vermoeiingsscheuren onder herhaalde drukcycli. Voor St35 betekent dit dat de vermoeiingsprestaties voorspelbaar en uniform zijn, wat leidt tot een langere en betrouwbaardere levensduur in dynamische toepassingen.
9. Vraag: Kunnen St35 geslepen buizen met succes worden gebruikt in toepassingen waarbij vloeistoffen met een hoog watergehalte (HFA, HFB) betrokken zijn?
A:Ja, ze worden vaak gebruikt in dergelijke systemen. De lage corrosieweerstand van ongecoat St35 vereist echter een zorgvuldig vloeistofbeheer. Het remmerpakket in de vloeistof op water-basis moet op de juiste concentratie worden gehouden. Als upgrade kunt u eenfosfaat-gecoate IDkan een extra beschermingslaag bieden, waardoor de levensduur van de buis dramatisch wordt verlengd bij vloeistoffen met een hoog-water-gehalte.
10. Vraag: Wanneer zou ik een "gezoete en geharde" buis specificeren in plaats van een standaard St35-gezoete buis?
A:Specificeer een geharde buis (vaak gemaakt van hogere kwaliteiten zoals C45 of 42CrMo4) wanneer uw toepassing betrekking heeft op:
Schurende vervuiling:Gruis of verontreinigingen in de hydraulische vloeistof die een zachter oppervlak kunnen veroorzaken.
Zeer hoge zijbelastingen:Waar de zuigerstang aanzienlijke buigkrachten op de buis uitoefent, waardoor het risico bestaat dat de ID wordt aangetast of vervormd.
Vereisten voor extreme levensduur van de cyclus:Geharde buizen bieden over het algemeen superieure slijtvastheid.
Voor alle andere toepassingen waarbij de omstandigheden schoon zijn, de druk gemiddeld is en de vervormbaarheid van cruciaal belang is, blijft St35 de optimale en economische keuze.
Populaire tags: din 2391-1 st35 gezoet naadloze stalen buis, China din 2391-1 st35 gezoet naadloze stalen buis fabrikanten, leveranciers, fabriek
