Voor ingenieurs die hydraulische systemen met hoge-prestaties ontwerpen die werken onder extreme druk, zware schokbelastingen en veeleisende cyclustellingen, is deNL 10305-1 42CrMo4 gezoete naadloze stalen buisvertegenwoordigt het toppunt van cilindercilindertechnologie. Deze premienaadloze stalen buisis vervaardigd uit42CrMo4-een veelzijdig chroom-molybdeen gelegeerd staal-en is nauwkeurig-geslepen tot een onberispelijke interne afwerking zoals gespecificeerd door de strengeEN 10305-1 Estandaard voor koud-getrokken naadloze buizen. De combinatie van de inherente hoge sterkte van het materiaal, bereikt door afschrikken en temperen tot hoge treksterktes (vaak groter dan 900 MPa), en degeslepen binnenoppervlakcreëert een ongeëvenaarde oplossing voorhoge-hydraulische cilinders onder hoge druk, robuuste industriële machines, Enmobiel terrein-materiaal. Als uw toepassing eenprecisie geslepen buisDe 42CrMo4-geslepen buizen bieden superieure slijtvastheid, uitstekende vermoeiingssterkte en betrouwbare prestaties onder de zwaarste omstandigheden en bieden de kritische duurzaamheid en levensduur om stilstand te minimaliseren en de operationele efficiëntie te maximaliseren.
01
Hoge kwaliteit
02
Geavanceerde apparatuur
03
Professioneel team
04
Aangepaste service
Specificatieoverzicht van Acero E355 naadloze buizen
| maat in mm | 5 tot 1219.2 |
|---|---|
| Schema | Schema XS, Schema 160, Schema 40, Schema XXS, Schema 80 Leverancier en fabrikant |
| Standaard | JIS, EN, DIN, GB, IS, AISI, ASME, ASTM |
| Naadloze buismaat in MM | 4 tot 219 Wanddikte: 0,5 tot 20 |
| Gelaste buismaat in MM | 5 tot 1219,2 |
| Naadloze buismaat in MM | 3,35 tot 101,6 |
| Lengte | Dubbele willekeurige, enkele willekeurige, standaard- en snijlengte |
| Wanddikte in inch | 0,020 tot 0,220 |
| Type | U-gebogen, Recht, Naadloos, Rond, Gelast, EFW, Buisspiraal, ERW, Hydraulisch, LSAW, Vierkant, Gefabriceerd, Ketel, Rechthoekig |
| Finish | BA, gepolijst, AP, MF |
| Formulier | Vierkant, hydraulisch, rechthoekig, bekleed, U-gebogen, ketel, hol, LSAW, recht, rond, |
| Einde | Afgeschuind, effen, betreden |
| Leidingmarkering | Alle buizen zijn als volgt gemarkeerd: naam van de leverancier of fabrikant, standaard, kwaliteit, buitendiameter, dikte, lengte, warmtenummer |
EN 10305-1 E355 Koolstofstalen buizen Mechanische eigenschappen
| Treksterkte | Verlenging | ||
|---|---|---|---|
| MPa minimaal | MPa minimaal | ksi Minimaal | Percentage |
| 340 | 480 | – | 25 |
| 490 | 630 | – | 22 |
| 440 | 570 | – | 21 |
| – | – | – | – |
| 460 | - | - | 21 |
| 540 | - | - | 18 |
| 550 | 700 | - | 22 |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| 290 | 430 | - | 30 |
| 350 | 480 | - | 25 |
| 490 | 630 | - | 22 |
Chemische samenstelling van EN 10305-1 stalen buizen
| Koolstof | Silicium | Mangaan | Fosfor | Zwavel | Molybdeen | Nikkel | Chroom | Koper | Anderen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| maximaal 0,17 | maximaal 0,35 | maximaal 1,20 | 0.025 | 0.025 | – | – | – | – | – |
| maximaal 0,22 | maximaal 0,55 | maximaal 1,60 | 0.025 | 0.025 | – | – | – | – | – |
| maximaal 0,21 | maximaal 0,35 | 0.40-1.10 | 0.025 | 0.025 | – | – | – | – | – |
| 0.20-0.30 | maximaal 0,40 | 1.20-1.50 | 0.035 | 0.035 | – | – | – | – | – |
| 0.32-0.39 | maximaal 0,40 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | maximaal 0,10 | – | maximaal 0,40 | – | – |
| 0.42-0.55 | maximaal 0,40 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | maximaal 0,10 | – | maximaal 0,40 | – | – |
| 0.16-0.22 | 0.10-0.50 | 1.30-1.70 | 0.03 | 0.035 | – | – | – | – | V0.08-0.15 |
| 0.22-0.29 | maximaal 0,40 | maximaal 1,50 | 0.035 | 0.035 | 0.15-0.25 | maximaal 0,40 | – | – | – |
| 0.22-0.29 | maximaal 0,40 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | 0.15-0.30 | maximaal 0,40 | 0.90-1.20 | – | – |
| 0.38-0.45 | maximaal 0,40 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | 0.15-0.30 | – | 0.90-1.20 | – | – |
| maximaal 0,10 | maximaal 0,05 | maximaal 0,70 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | Almin 0,025 |
| maximaal 0,17 | maximaal 0,35 | maximaal 1,20 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | – |
| maximaal 0,22 | maximaal 0,55 | maximaal 1,60 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | – |
Din En 10305-1 Materiaalbuismaattabel
| 1/8 inch IPS (.405 inch buitendiameter) | 3 1/2 inch IPS (buitendiameter 4.000 inch) |
| 3/8 inch IPS (.675 inch buitendiameter) | 5 inch IPS (buitendiameter 5,563 inch) |
| Schema 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| 1/4 inch IPS (.540 inch buitendiameter) | 4 inch IPS (buitendiameter 4.500 inch) |
| Schema 10, 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema-40 (.375) |
| Schema 10, 40, 80 | Schema 10, 40, 80, 160, XXH |
| 1/2 inch IPS (.840 inch buitendiameter) | 6 inch IPS (buitendiameter 6,625 inch) |
| Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH |
| 3/4 inch IPS (buitendiameter 1,050 inch) | 8 "IPS (buitendiameter 8,625 inch) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH |
| 1 inch IPS: (buitendiameter 1,315 ′) | 10 inch IPS (buitendiameter 10,750 inch) |
| Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 10, 20, 40, 80 (.500), WAAR 80 (.500) |
| 2 inch IPS (buitendiameter 2,375 inch) | 16 inch IPS (buitendiameter 16.000 inch) |
| 1-1/4 inch IPS (buitendiameter 1,660 inch) | 12 inch IPS (buitendiameter 12,750 inch) |
| 1-1/2 inch IPS (buitendiameter 1,900 inch) | 14 inch IPS (buitendiameter 14.000 inch) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema10 (.188), Schema40 (.375) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema 10, 20, 40(.375), TRUE40(.406), Schema80(.500) |
| Schema 10, 40, 80, 160, XXH | Schema10(.188), Schema40(.375) |
| 2 1/2 inch IPS (buitendiameter 2,875 inch) | 18 inch IPS (18.000 inch buitendiameter) |
| 3 inch IPS (buitendiameter 3.500 inch) | Schema 5, 10, 40, 80, 160, XXH |
Equivalent van E355+sr Din En 10305-1 buis
| Product | Deutsches Institut für Normung | Europese normen | Britse normen | Nationale Toekomstvereniging | American Society for Testing en materiaal | Amerikaanse Vereniging van Mechanische Ingenieurs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN 10305-1 E235 | – | EN 10305-1 E235 | – | – | – | – |
| EN 10305-4 E355 | – | EN 10305-4 E355 | – | – | – | – |
| EN 10305-1 E355 | – | EN 10305-1 E355 | – | – | – | – |
| NL 10305-1 26Mn5 | DIN26Mn5 | NL 10305-1 26Mn5 | – | ASTM-SAE 1526 | – | – |
| EN 10305-1 E255 | – | EN 10305-1 E255 | – | – | – | – |
| EN 10305-1 C35E | DIN 17204 Ck35 | EN 10305-1 C35E | NFA A 35-552 XC 32 | ASTM A519 1035 | ASME SA 519 1035 | – |
| EN 10305-1 E41020V1 | – | EN 10305-1 E41020V1 | – | – | – | – |
| EN 10305-1 C45E | DIN 17204 Ck45 | EN 10305-1 C45E | – | ASTM A519 1045 | ASME SA 519 1045 | – |
| NL 10305-1 26Ma2 | – | NL 10305-1 26Ma2 | – | – | – | – |
| NL 10305-1 42CrMo4 | DIN 17204 42CrMo4 | NL 10305-1 42CrMo4 | NFA EN – 42CrMo4 | ASTM A 519 4142 | – | – |
| NL 10305-1 25CrMo4 | DIN 17200 25CrMo4 | NL 10305-1 25CrMo4 | NFA NL . 25CrMo4 | – | – | – |
| EN 10305-4 E235 | – | EN 10305-4 E235 | – | – | – | – |
| EN 10305-4 E215 | – | EN 10305-4 E215 | – | – | – | – |
Acier E355 gelaste buismaat
| Wanddikte | Buitendiametermaten in inch |
|---|---|
| .010 | 1/16, 1/8, 3/16 |
| .020 | 1/16, 1/8, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8 |
| .120 | 1/2, 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1 1/4, 1 1/2, 2, 2 1/4, 2 1/2, 3 |
| .083 | 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1 1/4, 1 1/2, 1 5/8, 1 7/8, 2, 2 1/2,3 |
| .012 | 1/8 |
| .016 | 1/8, 3/16 |
| .028 | 1/8, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 3/4, 1, 1 1/2, 2 |
| .035 | 1/8, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 16, 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1 1/4, 1 1/2, 1 5/8, 2, 2 1/4 |
| .134 | 1 |
| .049 | 3/16, 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 16, 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1 1/8, 1 1/4, 1 1/2, 1 5/8, 2, 2 1/4 |
| .065 | 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 16, 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1 1/4, 1 1/2, 1 5/8, 1 3/4, 2, 2 1/2, 3 |
| .095 | 1/2, 5/8, 1, 1 1/4, 1 1/2, 2 |
| .109 | 1/2, 3/4, 1, 1 1/4, 1 1/2, 2 |
| .250 | 3 |
| .125 | 3/4, 1, 1 1/4, 1 1/2, 2, 3, 3 1/4 |
| .375 | 3 1/2 |
E355 Stalen ronde buisafmetingstolerantie
| Cijfer | Maten | Tolerantie buitendiameter | Tolerantie |
|---|---|---|---|
| Warmgewalst | Buitendiameter – 80 Buitendiameter > 80 WT < 12 Wand=12 | ± 0,4 ± 0,5% van buitendiameter | ± 0,7 ± (5 % x gewicht + 0.1 |
| Koud bewerkt, koudgewalst en koudgetrokken | Buitendiameter < 40 Buitendiameter 40 - 80 Buitendiameter > 80 WT < 6 WT 6=8 WT > 8 | + 0.30/- 0 *+ 0.35/- 0 *+ 0.40/- 0 | ± 0.30 ± 0.35 ± 0.40 |
| Warmgewalste gepelde buis | Alle maten WT < 12 Wand=12 | + 0.25/- 0 mm | ± 0,8 ± (5 % x gewicht+ 0.2) |
Veelgestelde vragen (FAQ)
1. Vraag: Wat is het belangrijkste voordeel van het gebruik van 42CrMo4-gelegeerd staal ten opzichte van standaard koolstofstaalsoorten zoals St52 voor geslepen buizen in zware- toepassingen?
A:Het belangrijkste voordeel ligt in de superieure sterkte-tot-gewichtsverhouding en verbeterde mechanische eigenschappen. 42CrMo4, een chroom-molybdeenlegering, kan worden geblust en getemperd om treksterkten te bereiken van meer dan 1000 MPa, wat veel beter is dan St52. Dit biedt uitzonderlijke weerstand tegen vervorming onder ultra-hoge druk, barstdruk en zware schokbelastingen, waardoor het onmisbaar is in mijnbouw-, bouw- en perstoepassingen.
2. V: De buis wordt geleverd volgens EN 10305-1. Wat betekent de aanduiding "E" die doorgaans met deze norm wordt geassocieerd voor een 42CrMo4-buis?
A:De "E"-klasse binnen EN 10305-1 specificeert de strengste toleranties op afmetingen (buitendiameter en wanddikte). Voor een materiaal met hoge-sterkte zoals 42CrMo4 is dit van cruciaal belang. Het zorgt voor superieure concentriciteit en wanduniformiteit, wat zich direct vertaalt in een gelijkmatige spanningsverdeling onder belasting, voorkomt plaatselijke hoge spanningspunten en garandeert consistente prestaties van de zuigerafdichting gedurende de hele levensduur van de buis.
3. Vraag: Welke invloed heeft de hardbaarheid van 42CrMo4 op het productieproces en de uiteindelijke prestaties van de geslepen buis?
A:De hoge hardbaarheid van 42CrMo4, afgeleid van het chroom- en molybdeengehalte, zorgt ervoor dat het een door-geharde martensitische structuur kan bereiken, zelfs in grotere doorsneden-. De buizen worden doorgaans geleverd in een afgeschrikte en getemperde toestand (bijvoorbeeld een treksterkte van ~900 MPa). Het hoonproces wordt vervolgens uitgevoerd op deze geharde toestand, wat resulteert in een buis die niet alleen ongelooflijk sterk is, maar ook een zeer slijtvast-intern oppervlak heeft dat bestand is tegen krassen en schuren door verontreinigde hydraulische vloeistof.
4. Vraag: Welke specifieke procedures moeten bij lastoepassingen worden gevolgd voor 42CrMo4-geslepen buizen om defecten te voorkomen?
A:Het lassen van 42CrMo4 is complex en vereist strikte procedurecontrole vanwege het hoge koolstofequivalent. Het vereist:
Voorverwarmen-:Typisch 250-350 graden om de koelsnelheid te vertragen.
Lage-waterstofelektroden:Gebruik bijpassende of hoge{0}}toevoegdraden (bijv. EN 12070 of AWS ER100S-G).
Warmtebehandeling na-lassen (PWHT):Verplichte spanningsverlichting onmiddellijk na het lassen, doorgaans bij 550-600 graden, om het broze martensiet dat zich in de door hitte beïnvloede zone (HAZ) vormt, te temperen en de taaiheid te herstellen.
5. Vraag: In welke veeleisende omgevingen is de geslepen 42CrMo4-buis bijzonder voordelig ten opzichte van andere kwaliteiten?
A:Het blinkt uit in drie belangrijke omgevingen:
Toepassingen met hoge cyclische vermoeidheid:Zoals spuitgietmachines of stempelpersen, waar de hoge vermoeiingssterkte de levensduur aanzienlijk verlengt.
Schurende omstandigheden:De inherente hardheid is beter bestand tegen slijtage door fijne verontreinigingen dan zachtere staalsoorten.
Toepassingen met hoge zijbelastingen:De hoge vloeigrens voorkomt vervorming van de cilindercilinder veroorzaakt door externe buigmomenten, wat gebruikelijk is bij slecht geleide cilinders.
6. Vraag: Wat zijn de beperkingen van 42CrMo4 geslepen buizen met betrekking tot de bedrijfstemperatuur?
A:Hoewel de sterkte bij kamertemperatuur uitstekend is, begint de getemperde martensitische structuur van 42CrMo4 te oververhitten bij aanhoudende temperaturen boven ongeveer 400 graden, wat leidt tot een geleidelijk verlies van hardheid en sterkte. Voor continu gebruik bij hoge- temperaturen (bijvoorbeeld boven 250 graden) moeten alternatieve materialen zoals hitte-resistent roestvrij staal worden geëvalueerd.
7. Vraag: Kunnen 42CrMo4-geslepen buizen een verdere oppervlaktebehandeling- krijgen om de prestaties te verbeteren?
A:Ja, twee veel voorkomende behandelingen zijn:
Nitreren:Hierdoor wordt stikstof in het oppervlak verspreid, waardoor een extreem harde, slijtvaste-behuizing ontstaat, terwijl de kern toch stevig blijft. Het is ideaal voor het bestrijden van schurende slijtage zonder het risico van afbladderen als gevolg van hardverchromen.
Fosfaatcoating:Vaak gebruikt als pre-smeerbehandeling, verbetert het de inloopkarakteristieken en biedt het op korte- termijn corrosieweerstand.
8. Vraag: Hoe verhouden de vermoeiingsprestaties van een naadloze 42CrMo4-buis zich tot die van een gelaste en koudgetrokken-tegenhanger?
A:De naadloze constructie is fundamenteel superieur voor vermoeidheidskritische toepassingen-. Het elimineert de longitudinale lasnaad, die een potentiële spanningsconcentrator is en een plek voor insluitsels of microstructurele inconsistenties. De homogene, isotrope structuur van de naadloze buis zorgt voor een consistente weerstand tegen vermoeiingsscheuren over de hele omtrek, een kritische factor voor cilinders die worden blootgesteld aan pulserende drukcycli.
9. Vraag: Welke specifieke NDO-methoden zijn cruciaal voor het kwalificeren van 42CrMo4-buizen voor gebruik in veiligheidskritische- toepassingen?
A:Naast de standaardcontroles zijn ultrasone tests (UT) van cruciaal belang voor het opsporen van interne onvolkomenheden zoals lamineringen of insluitingen die zouden kunnen fungeren als startpunten voor vermoeiingsscheuren in dit materiaal met hoge- sterkte. Voor de aangescherpte ID wordt een combinatie van Eddy Current-testen op oppervlaktefouten en een inspectie via een Borescope voor een directe visuele kwaliteitsbeoordeling van de afwerking ten zeerste aanbevolen.
10. Vraag: Welke mechanische eigenschappen, naast de treksterkte, moeten kritisch worden geëvalueerd bij het specificeren van een 42CrMo4-buis?
A:Voor dynamische toepassingenCharpy V-Notch Impact-energieis een essentiële indicator voor de taaiheid en het vermogen van het materiaal om schokbelastingen te absorberen zonder brosse breuk. Bovendien is deOpbrengststerkte (Rp0,2)is vaak belangrijker dan treksterkte voor het ontwerp, omdat het de permanente vervormingslimiet definieert. Het hardheidsprofiel (bijv. HRC) moet ook consistent zijn om een uniforme slijtvastheid te garanderen.
Populaire tags: nl 10305-1 42Crmo4 gezoet naadloze stalen buis, China en 10305-1 42Crmo4 gezoet naadloze stalen buis fabrikanten, leveranciers, fabriek
