C46400 Marine koperen buisplaten voor zeewaterkoelsysteem uit de VAE

Apr 16, 2026

Laat een bericht achter

InMaart 2025, hebben we een offerteaanvraag ontvangen van aFabrikant van warmtewisselaars in de VAE-dienen eenstadskoelingsproject in het industriegebied van Dubai.

De opdrachtgever is eenmiddelgroot-tot-groot fabricagebedrijfdat regelmatig levert:

Shell & tube-warmtewisselaars

Condensatoren

Apparatuur voor koelsysteem

Hun projecten worden doorgaans opgeleverd aanaannemers die betrokken zijn bij stadskoeling en zeewatercirculatiesystemenin de Golfregio.

Hoe het project begon

 

Het onderzoek kwam met:

A basisspecificatieblad

Algemene afmetingen van de buisplaten

Materiaalvereiste:ASTM SB171 C46400

Echter, degedetailleerde boortekeningen waren nog niet definitief.

Belangrijkste discussiepunten

 

Tijdens e-mail en technische discussies concentreerde de klant zich op:

Of het materiaal er geschikt voor iszeewater met een hoog zoutgehalte

Interne kwaliteit (om falen tijdens het boren van buizen te voorkomen)

Vlakheidstolerantie voor CNC-boormachines

Ze noemden een eerder probleem:

Tijdens het boren kwamen enkele buisplaten tevoorschijngeringe porositeit, wat nabewerking en vertragingen veroorzaakt.

Definitieve bevestigde bestelgegevens

 

Na 2 rondes van technische bevestiging werd de bestelling als volgt afgerond:

Materiaal: Marinemessing C46400 (ASTM SB171)

Maat:

Breedte: 1160 mm

Lengte: 3070 mm

Dikte: 40 mm

Hoeveelheid:28 stuks

Productiegewicht

Bruto productie:~11,0 ton

Netto leveringsgewicht:~10,6 ton

Productieproces

 

1. Grondstof en smelten

Gecontroleerd smelten met behulp van een inductieoven

Tin (Sn) aangepast aan~1.0%voor maritieme prestaties

2. Rollen en warmtebehandeling

Heetwalsen voor grote- platen

Tussentijds gloeien

Laatste spanning-ontlatingsgloeien

Deze stap is van cruciaal belang omdat:

👉 Buisplaten vereisenstabiele interne structuur voor het boren van duizenden gaten

 

3. Voorbereiding van het oppervlak

Vóór levering:

Beide kanten waren datgemalen (niet alleen ruwe plaat)

Oppervlakteoxidelaag verwijderd

Randen bijgesneden

Dit vermindert:

Gereedschapsslijtage tijdens bewerking

Oppervlaktedefecten tijdens het boren

Inspectie en kwaliteitscontrole

 

Inspectietijdstip

Tijdens productie (in-procescontrole)

Vóór verzending (eindinspectie)

Werkelijke inspectiefocus

Chemische samenstelling (bevestiging van Sn-gehalte)

Ultrasoon testen op interne defecten

Meting van vlakheid

Visuele inspectie

Waargenomen resultaten

Geen interne gebreken geconstateerd door UT

Vlakheid binnen acceptabel fabricagebereik

Oppervlakteconditie geschikt voor bewerking

Alle resultaten zijn opgenomen in:

NL 10204 3.1 certificaat

Interne QC-rapporten

Verpakking en verzending

 

Verpakkingsmethode

Houten pallets (gegast)

Elke plaat gescheiden met zachte bescherming

Vochtbestendige-folieverpakking

Verzending

Laadhaven:Sjanghai

Bestemming:Jebel Ali Port, VAE

Containers:2 × 20 GP

Tijdlijn

Productie: ~3 weken

Inpakken en boeken: 1 week

Zeetransit: ~3 weken

✔ Totaal:~6-7 weken van deur- tot- bakboord

Na levering

Over3 weken na aankomst, heeft de klant ons bijgewerkt tijdens de follow-up-:

Het boren van buizen is voltooid zonder abnormale slijtage van het gereedschap

Geen lekkageproblemen gemeld na montage

Materiaalconsistentie aanvaardbaar voor alle platen

Ze vermeldden ook:

"Vergeleken met het eerdere aanbod is de bewerkingsstabiliteit verbeterd."

Waarom deze zaak belangrijk is

 

Deze zaak weerspiegelt atypisch reëel scenario bij projecten in het Midden-Oosten:

Geen "perfecte specificatie vanaf de eerste dag" → tekeningen evolueren

Echte zorg:boorprestaties, niet alleen chemie

Belangrijkste succesfactor:interne kwaliteit + vlakheid, niet alleen het naleven van standaarden

Toepassingscontext

 

De buisplaten werden gebruikt in:

Zeewater-warmtewisselaars

Stadskoelsystemen

Industriële koellussen

Deze systemen vereisen:

Corrosiebestendigheid op lange- termijn

Stabiele mechanische prestaties

Betrouwbaar bewerkingsgedrag

Veelgestelde vragen

 

1. Waarom bezwijken buisplaten tijdens het boren?

Meestal als gevolg van interne porositeit of een ongelijkmatige structuur door slecht rollen of gieten.


2. Is C46400 geschikt voor zeewaterkoelsystemen?

Ja, het wordt veel gebruikt vanwege het tingehalte en de corrosieweerstand.


3. Levert u bewerkte buisplaten of ruwe platen?

Wij kunnen op basis van tekening ruw, gefreesd of volledig machinaal aanleveren.


4. Wat is uw typische levertijd naar de VAE?

Ongeveer 6-7 weken inclusief productie en zeevracht.

Neem contact met ons op

 

Als je aan het sourcen bentMarine koperen buisplaten (C46400 / SB171)voor:

Warmtewisselaars

Koelsystemen

Maritieme toepassingen

Wij kunnen u ondersteunen met stabiele kwaliteit en betrouwbare levering.

📩 Stuur uw offerteaanvraag of tekeningen voor een snelle offerte.

+8615769214734
office@dongmjd.com

 

Aanvraag sturen