Roestvrijstalen pijp

Voor buis- en leidingtoepassingen is roestvrij staal type 304 een gebruikelijke keuze, omdat dit zeer chemisch en corrosiebestendig is. Type 304 roestvrij staal is echter niet compatibel met toepassingen waarbij de temperatuur tussen 800 en 1640 graden Fahrenheit (F) daalt, omdat het gevoelig is voor carbideprecipitatie, een gevolg van de limiet van 0,08 procent koolstofgehalte van het materiaal. Roestvast staal type 304L omzeilt dit probleem omdat het een lager koolstofgehalte heeft en daarom kan worden onderworpen aan lassen en toepassingen bij hogere temperaturen.

Dit type roestvrijstalen buis is gemaakt van massief chroom of een combinatie van chroom en nikkel. Soorten roestvrijstalen drukleidingen omvatten naadloze en gelaste buizen, elektrisch smeltgelaste buizen voor hogedruktoepassingen, gelaste buizen met een grote diameter voor corrosieve of hoge temperatuurtoepassingen, en naadloze en gelaste ferritische en austenitische roestvrijstalen buizen.

Voor toepassingen waarbij roestvrijstalen buizen of leidingen in contact moeten komen met voedsel en andere gevoelige producten, heeft sanitaire voorzieningen een hoge prioriteit. In dergelijke toepassingen worden roestvrijstalen sanitaire buizen gebruikt omdat deze een hoge corrosiebestendigheid hebben, niet verkleuren en gemakkelijk schoon te houden zijn. Voor specifieke toepassingen kunnen verschillende toleranties worden bereikt.

In toepassingen zoals cilinders, lagers en andere holle gevormde onderdelen worden doorgaans mechanische buizen van roestvrij staal gebruikt. Buizen kunnen worden gemanipuleerd om een ​​verscheidenheid aan dwarsdoorsnedevormen te hebben, zoals vierkant en rechthoekig, naast de meer traditionele ronde buisdoorsnede.

In zeer specifieke vliegtuigtoepassingen wordt roestvrij staal van het chroom- en nikkeltype gebruikt vanwege hun hitte- en corrosiebestendigheid. Te vinden in toepassingen die een hoge sterkte vereisen, kunnen roestvrijstalen vliegtuigbuizen door bewerking worden gehard of gelast, hoewel door bewerking geharde stukken niet mogen worden gebruikt met bepaalde soorten corrosieve stoffen. Koolstofarme roestvast staalsoorten zijn een veel voorkomende keuze voor gelaste onderdelen.

Een ander type vliegtuigslang, de hydraulische slang voor vliegtuigen, wordt in ruimtevaarttoepassingen gebruikt als brandstofinjectieleidingen en hydraulische systemen, en heeft de neiging klein te zijn. Het wordt vaak vervaardigd uit roestvrij staal 304 of 304 L vanwege de hoge sterkte, corrosiebestendigheid en ductiliteit van het staal.